從結(jié)構(gòu)上看，調(diào)心滾子軸承具有雙列軸承滾子，外圈有1條共用球面滾道，內(nèi)圈有2條滾道并相對(duì)軸承軸線傾斜成個(gè)視點(diǎn)。這種奇妙的結(jié)構(gòu)使它具有主動(dòng)調(diào)心功能，因此不易受軸與軸承箱座視點(diǎn)對(duì)差錯(cuò)或軸曲折的影響，適用于設(shè)備差錯(cuò)或軸撓曲而引起視點(diǎn)差錯(cuò)之場(chǎng)合。  

所以調(diào)心滾子軸承在造紙機(jī)械、減速設(shè)備、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱軸承座、軋鋼機(jī)輥?zhàn)印⑵扑闄C(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類工業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承等方面被廣泛應(yīng)用。但在使用過(guò)程中，常常會(huì)有軸承滾子墜落的狀況產(chǎn)生。
 
形成這一現(xiàn)象的原因主要有兩方面，一方面是保持架加工的影響，另一方面則是軸承套圈加工的影響。保持架加工通常在鉆床上鉆孔，經(jīng)過(guò)等分模具的定位進(jìn)行鉆孔加工，在測(cè)驗(yàn)軸承反轉(zhuǎn)很簡(jiǎn)單軸承滾子從保持架掉落出來(lái)。
 
軸承內(nèi)圈磨加工小擋邊選用定程法磨削，有時(shí)發(fā)現(xiàn)有單個(gè)小擋邊磨后有黑皮，通常將黑皮磨掉可正常下移，這樣形成小擋邊厚度偏小。而關(guān)于深度較淺的小擋邊，自身滾子面與其觸摸面積小，小擋邊過(guò)磨后滾子沿內(nèi)圈軸向的間隔增大，從而使軸承滾子沿缺口較易脫出。